云貴市場在洋洋灑灑持續(xù)三年兩位數(shù)的增長之后，在整體市場大趨勢下，還是扯下了最后一塊遮羞布，因政府性債務導致項目回款難、回款慢等情況亦是屢見不鮮，再加上數(shù)據(jù)中心發(fā)展的后勁不足，旅游城市建設進度緩慢等諸多因素，在全國下滑4%的情況下，云貴市場呈現(xiàn)了2.9%的下滑。繁華落幕，一切終究要回歸正軌。

　　

　　所謂成也蕭何，敗也蕭何。“一帶一路”以及諸多國家級區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃給兩省帶來了無限前景，但實際上卻暗潮涌動——政府性債務積壓、地方融資缺少規(guī)范、透支信用卻無力兌現(xiàn)等等，所以當PPP項目以及融資等行為開始規(guī)范，兩省也從這浮華外表下暴露了敗絮其中的事實，進而造成的項目資金短缺、回款周期緩慢、建設周期的冗長等諸多因素都嚴重影響到了各企業(yè)的回款和出貨周期，原本被寄予厚望的如離心機、風冷螺桿機等冷水機產品，也最終難逃下滑的厄運。盡管前期各品牌瞄準細分領域進行戰(zhàn)略部署，但在市場環(huán)境下也顯得蒼白無力。

　　

　　作為傳統(tǒng)的兩大旅游省份，旅游業(yè)一直是云貴市場發(fā)展的亮點。在旅游經(jīng)濟的推動下，消費水平普遍提升，帶動了酒店、餐飲及民宿項目的發(fā)展，從而帶動了多聯(lián)機、單元機以及模塊機的增長。此外，與之配套的商業(yè)綜合體和購物廣場項目也有所增加，這也成為了眾多品牌在大項目躊躇不前之余競相爭搶的香餑餑。而作為市場占比較重的多聯(lián)機和單元機而言，盡管有旅游業(yè)等相關產業(yè)的拉動，但單一的細分市場依舊難抵零售市場大勢的影響，呈現(xiàn)了略微下滑的態(tài)勢。

　　

　　整個項目市場的疲軟，給整個云貴市場蒙上了一層陰影。但值得一提的是，成貴高鐵已于2019年年底通車，屆時將進一步加大川渝黔地區(qū)通往珠三角、長三角等沿海發(fā)達地區(qū)的溝通。暢通中國西南與東南沿海地區(qū)聯(lián)系，為沿線旅游和礦產資源開發(fā)起到了重要作用，對于未來云貴兩省經(jīng)濟市場回穩(wěn)發(fā)展提供了重要保障。此外，該線路對助力脫貧攻堅，推動西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義，與此同時，這同樣給中央空調行業(yè)帶來了新機遇。目前作為細分領域的軌道交通市場，磁懸浮、風冷螺桿等已經(jīng)在全國各地普及，成貴高鐵的全線通行，在軌道交通方面，云貴市場傳統(tǒng)的冷水機組或有新的發(fā)展契機。

　　

　　但總得來說，揭開遮羞布之后的云貴市場，需要行業(yè)人士更加深入地思考和布局，囿于氣候和經(jīng)濟因素的影響，加之兩省市場容量基數(shù)小，云貴中央空調行業(yè)市場發(fā)展還有諸多不成熟的地方，伴隨著市場的進一步發(fā)展，未來或將會有更多的發(fā)展機遇。