“我國碳達峰、碳中和愿景與美麗中國建設(shè)目標高度協(xié)同，應(yīng)盡快構(gòu)建新一代大氣污染防治科學體系，從科學上精準感知、智能響應(yīng)和靶向治理，從行動上推進三個協(xié)同，即空氣質(zhì)量改善與氣候變化應(yīng)對協(xié)同、PM2.5與臭氧污染治理協(xié)同以及常規(guī)與非常規(guī)污染物治理協(xié)同。”12月10日，清華大學環(huán)境學院教授、CCAPP指導委員會主席郝吉明院士在北京召開的“碳中和背景下的空氣質(zhì)量持續(xù)改善路徑”大會上表示。

 

　　生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長吳險峰強調(diào)，為實現(xiàn)2035年美麗中國目標和碳中和愿景，“十四五”規(guī)劃期間有效推進大氣污染防治工作、協(xié)同應(yīng)對氣候變化至關(guān)重要。能源基金會環(huán)境管理項目主任劉欣也指出，統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境與應(yīng)對氣候變化是未來一段時間環(huán)境、經(jīng)濟、能源等多領(lǐng)域的重大變革舉措。

 

　　與會專家認為，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，應(yīng)對氣候變化，“十四五”期間應(yīng)從多方面推進協(xié)同治理，尤其應(yīng)加速推動能源、交通等部門結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型；加快能源轉(zhuǎn)型變革對深度融合大氣污染防治和氣候變化應(yīng)對至關(guān)重要，應(yīng)明確“十四五”能源發(fā)展具體思路，其中，在交通結(jié)構(gòu)方面，推動綠色交通發(fā)展需持續(xù)推進結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能效提升和能源替代，不斷探索創(chuàng)新模式。

 

　　北京大學環(huán)境科學與工程學院教授張遠航院士表示，大氣污染格局正發(fā)生深刻變化，未來以PM2.5與臭氧為主的大氣復合污染是“十四五”大氣污染防治的重要任務(wù)。近期應(yīng)著力減少揮發(fā)性有機物排放，并逐步確立多種大氣污染物協(xié)同控制的長期策略，以全面改善我國空氣質(zhì)量。

 

　　賀克斌院士指出，碳達峰、碳中和目標的提出為深度治理大氣污染、持續(xù)改善空氣質(zhì)量，提供強大推動力。應(yīng)增強大氣污染防治和應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域研究者、決策者和實施者間的交流合作，以不斷完善協(xié)同治理措施策略，大力釋放減排潛力，為公眾帶來最大的環(huán)境、氣候和健康綜合效益。