6月25日，丹佛斯與南京開發(fā)區(qū)舉行簽約儀式，儀式上丹佛斯宣布將投資1億歐元在南京開發(fā)區(qū)興建“丹佛斯硅動力事業(yè)部中國工廠”，專注于功率模塊的生產(chǎn)和研發(fā)工作。該工廠占地約五萬平方米，分兩期建成。一期廠房計劃于今年下半年破土動工，2023年第一季度建成，當年年底前實現(xiàn)量產(chǎn)。該工廠將配備最先進高效的全自動化定制產(chǎn)線，單條產(chǎn)線年產(chǎn)能可達250萬件。

　　

　　丹佛斯硅動力事業(yè)部是集團旗下極具未來性的業(yè)務部門。幾十年來，丹佛斯硅動力事業(yè)部一直在同全球頂級制造商和系統(tǒng)供應商合作，為汽車、太陽能、風能和工業(yè)應用領域設計并開發(fā)定制化的功率模塊，幫助他們提高產(chǎn)品和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，優(yōu)化設計并降低成本。該部門在德國弗倫斯堡和美國尤蒂卡擁有生產(chǎn)基地，在德國慕尼黑擁有研發(fā)中心。本次宣布投資的新工廠是該事業(yè)部在全球設立的第三個生產(chǎn)基地。

　　

　　簽約儀式上，丹佛斯中國區(qū)總裁徐陽說道：“南京市有極佳的投資環(huán)境以及強大的汽車和新能源產(chǎn)業(yè)集群，當?shù)乇姸嗳珖涣鞯拇髮W也保證了我們可以獲取最優(yōu)秀的人才。我們相信在南京市政府的大力支持下，丹佛斯硅動力業(yè)務在中國乃至全球將取得質(zhì)的飛躍，同時也為江蘇的綠色產(chǎn)業(yè)鏈的進一步完善貢獻力量。 ”

　　

　　2019年12月公布的歐洲綠色協(xié)議明確提出到2050年歐洲將率先實現(xiàn)“碳中和”。2020年，中國宣布將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。隨著全球綠色環(huán)保領域的戰(zhàn)略性布局全面展開，新能源汽車、電池供電的設備及可再生能源領域都需要高效可靠的功率半導體器件，功率半導體的市場需求不斷飆升，尤其是新能源電動汽車行業(yè)。中國已成為全球最大的新能源汽車市場，年銷量占全球總銷量的一半，產(chǎn)銷量連續(xù)五年居全球首位。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，中國新能源汽車的銷量將達到2020年銷量的5倍，功率模塊市場潛力巨大。

　　

　　丹佛斯功率模塊產(chǎn)品的領先技術深受汽車行業(yè)客戶廣泛認可。2019年，丹佛斯與汽車傳動與底盤技術全球領先制造商弗里德里西港采埃孚股份公司（采埃孚公司）簽訂戰(zhàn)略伙伴關系，雙方將在硅和碳化硅功率模塊領域進一步加強合作。同時，丹佛斯也成功入選采埃孚公司新簽的一系列OEM項目的功率模塊供應商。

　　

　　進入中國市場25年以來，丹佛斯一直把中國視為‘第二家鄉(xiāng)市場’，秉承“在中國，為中國”的原則，不斷加大在中國的投資力度，確保在華擁有世界一流的‘智造’和研發(fā)能力，把集團最先進的技術和解決方案帶到中國，助力中國經(jīng)濟的綠色轉型。