項(xiàng)目簡(jiǎn)介　　

　　作為大眾集團(tuán)的交流平臺(tái)，坐落在沃爾夫斯堡的Autostadt汽車城可以讓人們?nèi)轿惑w驗(yàn)公司的品牌價(jià)值觀和移動(dòng)性主題。除了大型的汽車交付中心，這座汽車主題公園還為各年齡段的人提供科普學(xué)習(xí)以及豐富的文娛活動(dòng)。其中的ZeitHaus汽車博物館讓不少汽車愛(ài)好者們心潮澎湃：這里匯集了60多款不同品牌的260多輛老爺車和經(jīng)典藏品。透過(guò)建筑物的外墻玻璃，里面的展品隱約可見(jiàn)，步入其中，這個(gè)五層的展區(qū)詳細(xì)介紹了汽車發(fā)展史，每款汽車都具有里程碑的意義。

　　ZeitHaus汽車博物館位于沃爾夫斯堡汽車城的中心，透過(guò)外墻玻璃，里面的展品隱約可見(jiàn)，人們也可以進(jìn)入這個(gè)五層樓的展區(qū)進(jìn)行更為詳細(xì)的探索。（照片來(lái)源：Autostadt GmbH）

　　館內(nèi)有60多個(gè)不同品牌的260多輛經(jīng)典藏品和老爺車，讓車迷們興奮不已。（照片來(lái)源：Autostadt GmbH）

　　這里詳細(xì)介紹了汽車發(fā)展史，每款汽車都具有里程碑的意義。（照片來(lái)源：Autostadt GmbH）

　　

　　項(xiàng)目需求　　

　　時(shí)至今日，雖然老爺車依然極具吸引力，但陳舊的通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)跟不上時(shí)代。老舊的皮帶輪驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)已運(yùn)行了20余年，通過(guò)改造，Autostadt GmbH運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)使通風(fēng)系統(tǒng)煥然一新，技術(shù)經(jīng)理Patrick Fricke表示：“通過(guò)升級(jí)到現(xiàn)代化的水平，我們希望實(shí)現(xiàn)節(jié)能30kW/h或25%。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，與依必安派特合作進(jìn)行風(fēng)機(jī)改造是一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。我們想確認(rèn)，理論計(jì)算出的節(jié)能數(shù)據(jù)能否在實(shí)際應(yīng)用中得到證實(shí)，以及可能影響投資回報(bào)的其他因素。”

　　

　　解決方案　　

　　精確測(cè)量助力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)　

　　該項(xiàng)目由Breeull&Hilgenfeldt和WOWI-Wickert Heizungs-,Luft-, und Klimaprodukte GmbH共同合作開(kāi)發(fā)。“對(duì)于此類型的改造，在開(kāi)始時(shí)記錄精確的性能數(shù)據(jù)非常重要，”Breuell&Hilgenfeldt的Dieter Hildebrandt解釋道，“當(dāng)前使用的系統(tǒng)數(shù)據(jù)越準(zhǔn)確，我們就可以更好地選擇適合的依必安派特風(fēng)機(jī)，以便日后達(dá)到所需的能效，并盡可能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)預(yù)期的節(jié)能效果。”

　　

　　這種方法在ZeitHaus中也得到了證實(shí)。測(cè)量表明，舊系統(tǒng)的設(shè)備銘牌上的值與實(shí)際風(fēng)量有5-10%的偏差，并且進(jìn)風(fēng)口的系統(tǒng)靜壓效率正向偏離了15%，出風(fēng)口降低了20%。“基于最新的測(cè)量值，我們使用依必安派特的FanScout選型軟件確立了一個(gè)解決方案，在進(jìn)風(fēng)口安裝1個(gè)由12臺(tái)RadiPac離心風(fēng)機(jī)組成的FanGrid風(fēng)墻，在出風(fēng)口安裝1個(gè)由9臺(tái)風(fēng)機(jī)組成的FanGrid風(fēng)墻。”Hildebrandt說(shuō)道。

　　ZeitHaus博物館里陳列著一排排的車輛。通風(fēng)系統(tǒng)改造后，F(xiàn)anGrid風(fēng)墻由一排排的RadiPac離心風(fēng)機(jī)組成，可節(jié)省25%能耗。（照片來(lái)源：依必安派特）

　　在運(yùn)行了20多年后，博物館內(nèi)的舊皮帶輪驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)已經(jīng)明顯過(guò)時(shí)了。（照片來(lái)源：依必安派特）

　　新舊對(duì)比：將通風(fēng)系統(tǒng)中的皮帶輪驅(qū)動(dòng)的大風(fēng)機(jī)替換為9臺(tái)RadiPac離心風(fēng)機(jī)組成的風(fēng)墻，優(yōu)勢(shì)：它們的效率更高、系統(tǒng)運(yùn)行更安全、使用壽命更長(zhǎng)。（照片來(lái)源：依必安派特）

　　

　　節(jié)省費(fèi)用超預(yù)估值　　

　　“實(shí)際節(jié)省費(fèi)用甚至超過(guò)了Dieter Hildebrandt計(jì)算的預(yù)估值，”Fricke說(shuō)道，“這表明，我們的試點(diǎn)項(xiàng)目取得了巨大的成功。”Breuell&Hilgenfeldt、WOWI-WickertHeizungs-,Luft-,und Klimaprodukte GmbH和霍尼韋爾通過(guò)改造消除了額外的干擾點(diǎn)。例如，使用熱交換器和吸音器優(yōu)化了氣流，減少了壓力損失，從而降低了功耗。

　　

　　兩臺(tái)FanGrids風(fēng)墻使室內(nèi)的空氣流動(dòng)更均勻穩(wěn)定，它們確保了更好的熱傳遞，進(jìn)一步降低能耗。進(jìn)風(fēng)口的RadiPac風(fēng)機(jī)每臺(tái)功耗為6kW，總風(fēng)量為79,000m³/h，出風(fēng)口的風(fēng)機(jī)每臺(tái)功耗為4.45kW，總風(fēng)量為69,750m³/h。

　　

　　精確測(cè)量助力實(shí)現(xiàn)額外收益　　

　　除了達(dá)到改造的預(yù)期目的，即提升能效之外，ZeitHaus的此次通風(fēng)系統(tǒng)升級(jí)還獲得了額外收益：在FanGrid風(fēng)墻中安裝的多臺(tái)小型風(fēng)機(jī)可提高運(yùn)行的可靠性，當(dāng)其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，其他風(fēng)機(jī)就會(huì)補(bǔ)償損失的功率，從而確保通風(fēng)系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行。

　　

　　此外，舊風(fēng)機(jī)的軸承必須定期潤(rùn)滑，這樣，油脂會(huì)污染整個(gè)風(fēng)道。全新的RadiPac風(fēng)機(jī)消除了這一危險(xiǎn)因素，因?yàn)樗鼈儞碛忻饩S護(hù)軸承，而且很容易進(jìn)行其他清潔和維護(hù)工作。同時(shí)，這也保證了更好的空氣質(zhì)量，不僅使游客的參觀體驗(yàn)更為舒適，而且對(duì)展品也有好處。

FanGrid風(fēng)墻

　　

　　應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：　　

　　靈活的模塊化設(shè)計(jì)，避免安裝損耗；　　

　　節(jié)能的EC技術(shù)，簡(jiǎn)易的閉環(huán)控制；　　

　　優(yōu)化的出風(fēng)特性，實(shí)現(xiàn)理想的流量控制；　　

　　自動(dòng)共振檢測(cè)及冗余功能可提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。