海信日立參加2024年軌道交通考察交流會
1月9日,以“精研深耕 行進未來”為主題的2024年軌道交通考察交流會在山東省青島市順利舉辦。
中國鐵路設計集團有限公司專業總工 朱建章、中鐵第一勘察設計院集團有限公司專業總工 李德輝、中鐵第四勘察設計院集團有限公司專業總工 車輪飛、中國鐵路設計集團有限公司專業總工 劉英杰、北京城建設計發展集團股份有限公司專業總工 孟鑫、上海市隧道工程軌道交通設計研究院專業總工 鄭晉麗、廣州地鐵設計研究院股份有限公司副總工程師 羅燕萍等軌道交通領域專家,蒞臨青島海信日立空調系統有限公司(以下簡稱“海信日立”)參觀考察,并與海信日立全球產品經理部總經理 陳啟、水機推進部總經理 叢輝、售前技術支持專家 徐秋生、工程營銷部行業總監 韓聰、客戶支持部區域技術經理 李現河等座談交流,共同探討軌交領域技術革新、綠色轉型發展的新思路、新舉措、新機遇。
凝共識
逐綠而行繪新篇
海信日立全球產品經理部總經理 陳啟對專家們的到來表示熱烈歡迎,并圍繞海信日立高效空調系統方案、最新科技成果以及相關案例情況進行了詳細介紹。他表示,海信日立長期以來堅持高效、健康、節能、環保的理念,深修科技創新內功,踐行企業社會責任。在“雙碳”時代下,期待與軌道交通專家攜手同行、交流合作,探尋軌交產業綠色發展的有力舉措。
專家們對海信日立強大的研發隊伍和科技成果給予了充分肯定。專家們指出,在“雙碳”目標背景下,城市軌道交通建設已成為節能減排的重要一環。而在其運作過程中起到關鍵作用的暖通空調系統,也承擔著節能減排的重要任務。海信日立多年來貢獻于實現“雙碳”目標,著力推動可持續發展,對軌道交通的節能減排而言,具有非常重要的現實意義。
▲海信日立全球產品經理部總經理 陳啟發言(左四)
尋突破
科技先行助減排
中國鐵路設計集團有限公司專業總工 朱建章表示,城市軌道交通承載著整個城市的運營,是城市健康發展的重要因素,而城市軌道交通中暖通空調的建設也為城市建設提供著有力支撐。因此,暖通空調節能減排技術,對城市軌道交通系統乃至整個城市向綠色、低碳、智慧轉型具有十分積極的作用。
中鐵第一勘察設計院集團有限公司專業總工 李德輝認為,空調的不同產品類型,適用于不同場域。例如光伏直流空調,適用于大型商場、辦公樓、醫院等商用建筑。地鐵中的暖通空調如何選擇,以適應它對溫度、熱度、氣流等方面的需求,同時又滿足節能、降低損耗等要求。這就需要我們暖通行業結合不同需求,提供科學合理的技術支持。
中鐵第四勘察設計院集團有限公司專業總工 車輪飛提出,地鐵的空調系統運轉時間長,需要可靠、穩定的地鐵專用機。尤其是當前很多建設地鐵的城市,濕度較高,會直接影響產品壽命,因此需要兼具獨立的凈化系統、全數字化系統和高效的冷暖系統。
▲海信日立開發中心系統所所長 張恒在海信展廳
為調研組一行講解最新技術與研發成果
海信日立工程營銷部行業總監 韓聰表示,希望通過本次交流,進一步加深諸位專家對海信日立的認識和理解,不斷拓展雙方合作的廣度與深度。同時,我們將堅定地與軌交行業共同發展、共同前行,以用戶需求為導向,持續為“零碳交通”做貢獻,助力軌道交通系統實現高效、節能、智慧的發展,加速軌交系統可持續發展的新篇章。
▲海信日立工程營銷部行業總監 韓聰與專家深入交流
探趨勢
為高質量發展找準路徑
面對全新的考驗,軌道交通建設正在緊鑼密鼓推進“雙碳”行動方案。時代大考下,暖通行業如何助力軌道交通系統綠色發展?
中國鐵路設計集團有限公司專業總工 劉英杰參與了包括青島地鐵建設等多項大型項目。他表示,海信日立生產出了滿足地鐵需要的產品,提供了地鐵空調系統差異化解決方案。接下來需要我們從技術、推廣和運維三個角度考慮產品功能。
“產品的研發方向需根據系統的需求來制定。”北京城建設計發展集團股份有限公司專業總工 孟鑫建議,從需求層面思考設計邏輯,驅動的產品設計和研發模式。
上海市隧道工程軌道交通設計研究院專業總工 鄭晉麗結合軌交的應?前景做了分享。她以上海軌交改造為例,介紹了多聯機的優勢和在實際應用期間對產品的思考。
廣州地鐵設計研究院股份有限公司副總工程師 羅燕萍提出,南北的空氣差異很大,需要因地制宜,對不同區域做更完整、全面的規劃設計。
活動最后,海信日立水機推進部總經理 叢輝感謝調研組一行長期以來對海信日立的關心與指導。海信日立愿與軌道交通專家加大合作力度,以創新技術助推行業減排,以創新舉措助力“碳中和”,共同推動綠色交通邁上新臺階。
舊歲已展千重錦,新年再進百尺桿。面對“碳達峰、碳中和”目標,海信日立將繼續以政策為引領、以科技創新為支撐,通過技術創新、跨界融合的力量,助力“零碳交通”跑出加速度,為綠色、低碳、可持續發展理念落地落實貢獻力量!
- 下一篇: 國務院發文:加強碳排放雙控基礎能力和制度建設
- 上一篇: 2024年度HFCs生產、進口配額核發