即便是被疫情打亂節(jié)奏的2020年，如今也隨著社會(huì)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)而逐漸返回了正軌。對(duì)于沉寂了近兩個(gè)月時(shí)間的工程商來說，市場的重啟不僅要求著他們需要盡快趕上此前因?yàn)橐咔槎鴶R置的工程進(jìn)度，還要求他們?cè)?020年僅剩的八個(gè)月時(shí)間里，盡可能完成年初定下的計(jì)劃和任務(wù)。疫后再戰(zhàn)2020年，工程商需要和時(shí)間賽跑。

　　

　　雖然工程項(xiàng)目存在的滯后性與延續(xù)性，讓疫情對(duì)于工程商的影響看起來不那么嚴(yán)重，但是他們依然要面對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營成本的支出，以及因?yàn)轫?xiàng)目延期帶來的收入停滯等等，這些對(duì)于更加需要考慮現(xiàn)金流健康的工程商來說，無疑也是諸多沉重的負(fù)擔(dān)。與此同時(shí)，疫情帶來的項(xiàng)目延期的影響還在持續(xù)，許多原計(jì)劃在2020年上半年開標(biāo)的項(xiàng)目，都因?yàn)橐咔榈脑虿坏貌煌七t開標(biāo)時(shí)間，更不要提還有部分項(xiàng)目面臨著取消的危險(xiǎn)。

　　

　　或許此前，大家普遍關(guān)注到更加面向終端消費(fèi)者的零售商所遭受的沖擊，但實(shí)際上，工程商在疫情影響下的日子也沒能好到哪里去。樂觀地說，作為歷年來的工作淡季，工程市場在春節(jié)前后的推進(jìn)速度一直較慢，疫情爆發(fā)在春節(jié)期間，一定程度上與這一時(shí)間是重合的。但是，更需要看到的是在接下來應(yīng)該忙碌的二季度甚至是下半年，疫情影響下帶來的余震是否還會(huì)繼續(xù)持續(xù)，都成為了每一名工程商心頭的愁緒。可以說，疫情是加速工程市場洗牌的導(dǎo)火索，在2020年接下來的時(shí)間里，如何生存，如何面對(duì)價(jià)格競爭，如何挖掘和尋找更多的機(jī)遇，這都是留給工程商需要考慮的課題。

　　

　　不過，好消息同樣也在頻頻傳出，從國家層面到各省自治區(qū)直轄市再到地級(jí)市，重振經(jīng)濟(jì)的利好消息讓工程商嗅到了可以深挖的契機(jī)，特別是“40萬億”的新基建藍(lán)圖，更是與工程市場緊密結(jié)合，再加上老基建中，包括醫(yī)療、凈化、校園等等的持續(xù)推進(jìn)，精裝配套市場的全然崛起，項(xiàng)目小但數(shù)量龐大的小公裝市場，工程市場的未來仍保留著可觀的一面，工程商已然能夠廣泛參與其中。

　　

　　“先活下去，再看明天”，這或許是更多工程商目前所需要迫切解決的事情。如何在市場的寒冬中熬過暴風(fēng)雪，如何建立起自身的良好競爭力水平來應(yīng)對(duì)全新的市場和發(fā)展格局，如何在市場的洗牌中不被淘汰，領(lǐng)先的繼續(xù)保持領(lǐng)先，暫時(shí)落后的實(shí)現(xiàn)彎道超車等等，這些都是工程商目前的當(dāng)務(wù)之急。

　　

　　我們也借此次“在一線”欄目的機(jī)會(huì)，面向全國諸多工程商進(jìn)行了相關(guān)調(diào)研，就其觀點(diǎn)和看法以及自身的情況甚至是困難進(jìn)行了記錄，并匯編在本期欄目中，雖然不能夠做到“面面俱到”，但是也希望能夠見微見著，從中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，為更多的工程商所學(xué)習(xí)和借鑒，去在接下來的戰(zhàn)斗中，走好發(fā)展的每一步。